Z900Rs Cafe 高速. またまた別の 火の玉z900rsがご来店~♪ gwに遠出が続き いよいよ高速走行が辛くなってきたとのことで(笑) オーナーさんご指定の ビキニカウルを装着させて頂きました~ こちらの製品 四度塗りで仕上げているとの事です! 大ヒット驀進中のz900rsをベースにフロントカウルを装着し、専用のライポジとカラーリングで往年のカフェレーサースタイルに仕上げたのが「z900rs café」である。zの系譜を継ぐ現代の名車に1週間じっくりと乗ってみた。 report ケニー佐川(sagawa kentaro) photo 山田俊輔(yamada shunsuke)
カワサキ z900rs cafe をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、ledやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるz900rs cafeオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました! またまた別の 火の玉z900rsがご来店~♪ gwに遠出が続き いよいよ高速走行が辛くなってきたとのことで(笑) オーナーさんご指定の ビキニカウルを装着させて頂きました~ こちらの製品 四度塗りで仕上げているとの事です! 前回z900rs cafeに またがった時の感想は シート高が高く、 足つき性が悪い。 ハンドルが変。 というのが正直なところです。 しかし、 今回のスタンダードモデル z900rsにまたがると かかとは両足ペタリ。 ハンドルもちょうど良い位置。 シート高はスペックでも
またまた別の 火の玉Z900Rsがご来店~♪ Gwに遠出が続き いよいよ高速走行が辛くなってきたとのことで(笑) オーナーさんご指定の ビキニカウルを装着させて頂きました~ こちらの製品 四度塗りで仕上げているとの事です!
大ヒット驀進中のz900rsをベースにフロントカウルを装着し、専用のライポジとカラーリングで往年のカフェレーサースタイルに仕上げたのが「z900rs café」である。zの系譜を継ぐ現代の名車に1週間じっくりと乗ってみた。 report ケニー佐川(sagawa kentaro) photo 山田俊輔(yamada shunsuke) 前回z900rs cafeに またがった時の感想は シート高が高く、 足つき性が悪い。 ハンドルが変。 というのが正直なところです。 しかし、 今回のスタンダードモデル z900rsにまたがると かかとは両足ペタリ。 ハンドルもちょうど良い位置。 シート高はスペックでも カワサキ z900rs cafe をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、ledやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるz900rs cafeオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
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